最火三一重起关注质量一切用数据说话倒顺开关榨油机械塑料风机射线电火锅We

三一重起:关注质量，一切用数据说话

三一重起:关注质量，一切用数据说话

中国工程机械信息

导读: 整车性能测试 新品把关者 夏日午后，烈日炎炎，宁乡重起事业部试验场，几台起重机新品沿着几公里长的环形跑道一一驶过。 我们正在做新品行驶可靠性试验。 操作手周建国向介绍。行驶试验一般为期 ...

整车性能测试 新短袜品把关者

夏日午后，烈日炎炎，宁乡重起事业部试验场，几台起重机新品沿着几公里长的环形跑道一一驶过。“我们正在做新品行驶可靠性试验。”操作手周建国向介绍。行驶试验一般为期个月，共需行驶公材料实验机的升级是里，大部分为搓板路、鱼鳞坑、陡坡等条件恶劣的路面，以确保出厂的起重机能到达任何条件恶劣的工地。“我每天约跑车8个小时，一天下来，全身都抖麻了。”周建国笑着说。

新品整车性能测试现场

实验人员正在收集处理数据

同时，吊装试验场正在进行起重机起重性能试验。每天一早起来，工程师与操作手3人一组搭档，迎着朝阳给起花砖腰线重臂贴上应力片(以收集起重臂工作数据)，吊上砝码，起重机开始模拟工况。从最小工况一点点拉到最大，收集完全部工况下的数据，然后再从头来一遍，直到太阳下山，这三人一车的姿势似乎没什么变化。“做试验是很单调的，重复是永远的主旋律。”晒得一身古铜色的工程师们说道。

重复，这可以算是试验中心的工作写照。起重机新品下线后，试验中心要对它进行为期个月的整车性能测试，包括型式试验、行驶试验、操控性试验、可靠性试验等。这项工作单调、重复，进行期长，而且都——资源配置全球化成为制造业培养竞争优势的新途径在户外工作，十分辛苦。但试验场的工程师们以极度敬业的精神，一次次严谨地重复会影响指针转动的不安稳试验，新品的缺陷在他们的持久监测下展露无遗，并得到及时纠正。自2009年成立以来，重起试验中心共完成40余款全新产品和52除此以外款升级新产品试验，发现不合格指标1000多项，成为新品出厂的严格把关者。

即使是极度要求重复的试验场，创新与进步仍随处可见。“两年前，大吨位新品整车性能测试要做18个月，现在只需要半年，并且做得比以前好。试验内容由原来单一的起重性能测试，拓展为起重性能、作业效率、强度、操控性和行驶性能测试等，数据更加科学全面。”试验中心主任郑建明告诉。

这一方面得益于先进设备的引进，另一方面，得益于工程师们对于试验方法的不断探索。以整车操控性能试验为例，该试验主要收集起重臂微动性(即能否准确勾到细小物件)和平顺性(即作业时摆动幅度是否过大)两项指标，一开始，工程师们摸索着收集了全部工况下的数据指标，单一台车的操控性试验下来，就要花费个月的时间。经过不断探索，他们发现，只需检测几个代表性工况，就能得到同样可靠的数据，将试验方法进一步完善后，他们制定了《起重机操控性试验规范》，试验周期可以缩短到周。如今，重起试验中心共发布了8项企业标准，完成了起重机5大关键性能测试方法制定，试验方法规范、成熟。

台架试验 零部件精确提升

“三一起重机的缺陷改进速度是相当快的，将问题点反应上去后，下一批产品就立刻得到了改进。这给我很大的信心，三一对产品品质的重视，的确不是一句虚言。”客户工地上，一位三一起重机老客户对前来调研的研发工程师说道。

产品质量得以迅速提升，试验中心功不可没。董事长梁稳根曾如此评价：“试验是研发核心共享器的核心，试验数据比图纸还金贵。”

“通过台架疲劳试验，起重机每个关键部位所承受应力一目了然，问题来自哪里，哪些结构需加强，哪些结构可以减少，设计人员有了清晰的改进方向。”郑建明告诉。

车架试验是台架试验中杰出的代表，它使起重机产品品质彻底跃上了一个新台阶。2010年，起重机三大件开裂故障中，70%以上属于车架开裂，客户抱怨严重。为解决这一难题，2010年4月，重起事业部花费数百万元引进了车架试验台，为了准确模拟工况，他们特地前往工地，实地采集了起重机在各种吊重时的支腿反力，修订理论模型，使得试验车架受力与实际吊重趋于一致。实验证明，车架疲劳试验开裂部位与客户反映情况高度吻合，得出数据极具参考价值。

改进后，车架抗疲劳能力大幅提升，车架开裂故障基本消除，而且每台车减重将近一吨，一年共计节约成本2100万元。“以前，为了增加强度，我们把车架各个地方都做得很扎实。实验发现，有的结构并没有受那么大的力，我们就可以放心地把它做薄一点。”郑建明告诉。

在关键零部件自制方面，试验中心提供的数据也让研发工程师更加心中有数，并随时修正他们的设计误差。

油气悬挂系统是起重机底盘的核心液压系统，可有效缓解路面传来的震动，它直接影响整车的道路通过性和乘车舒适性。2011年，三一开始自制该系统，并引进了业内领先的油气悬挂试验台，对悬架系统、车桥等部件进行强度和疲劳寿命等方面的试验。自制成功后，试验中心又对公司产品与标杆产品做了对比试验，直到质量达到标杆水平，才装机应用，如今，三一起重机油气悬挂系统已全面实现了自制。

成立至今，试验中心共建立了18个台架试验台，全面掌握单杠插销、单杠绳排、立柱伸缩、超起、油气悬挂、车架优化、自制主阀等关键核心技术，共完成50余项部件优化改进试验，为公司产品性能、质量的提升发挥了重要作用。